北京城里跑的摩托车，目前牌照分3种：京A、京B和河北等外地牌照。当然还有不少攒车挂着“场地”“极速”等白牌子——对于JC来说，这种牌子跟没有一样。
按规定，只有京A的牌照可以合法地在4环内跑。限制是早6－晚8点长安街禁行（可以横穿）；2、3、4环的主路禁行。京B为农用车牌照，只能在4环外跑。不过，因为以往查得不严，每天都可以看见挂着京B、冀A的车满街跑。遇到专项整顿或者类似“两会”的时候，被JC抓到一般是罚款200——当然必须有驾照。无照驾驶按规定拘留8天，罚款800－2000，
不过具体执行也很少见这么办的。
对于京A摩托车牌照，北京的政策是不能增加新牌照，但可以转让和旧车报废更新。所以，想买辆京A摩托唯一的办法是先买辆二手车，过户到自己名下，然后报废更新。当然也可以直接买报废的手续。这两种情况无论怎么办，过户费是少不了的（一般过户费500－600）。
从前年开始，外地户口的人凭身份证和暂住证也可以办过户。
据说北京京A牌照一共有不到3万个，其中又分黄牌和蓝牌：蓝牌用于50cc车，黄牌用于70以上的车。牌照的价格几度涨落：京A黄牌价格最高曾经炒到16，000，蓝牌价格在4000
左右。
二手和京A牌照买卖最集中的地方在前门外天桥一带，那里不仅有不少路边的车贩，所有修车铺也都做此业务。当然像通州等车行也能办理，但据说也是从车贩手里收手续，价格
一般要加300－500不等。所以去车行买车前最好也打听一下牌照的行情。
通常牌照的报价是不含过户费的，所以买新车的时候，要另外加上500左右的过户费，还要加上车价10％的购置税，再算上牌照费、保险之类的，一般要花1万多银子1套京A的
手续才能办下来。
因为便宜和查得不严，很多人买车时办的是京B牌照。京B黄牌的价格目前在600左右——新车购置税什么的当然得另计。办京B牌照需要北京郊县的身份证，北京市区和外地身份证都不行。车行一般都会帮助“解决”这个问题，代价是你的车需要挂在别人名下，行使本和产权证都是别人的名字。如果车行倒闭或者搬了家，以后年检就会有麻烦。京B手续的摩托车转让通常不办过户，签个协议就完事。所以，二手京B车几年没年检的情况非常
普遍。
顺便说一下天桥二手车的价格：根据车的年限和车况，天桥路边车贩的报价，通常是牌照＋新车2/3的价格，遇到比较抢手的车如豪爵海王星之类，报价甚至接近新车——报价一般包括过户费，所以能够省下的有限。至于车的质量就看各人眼力与运气了——非经验老
到者以不去尝试为妙。

无论京A京B，都要求车有完整的手续——发票、合格证之类——才能上牌。至于日本的“水货”“山货”车，有路子的车贩可以代办河北牌照，至于真伪一般无从判断——也只能以JC说的为准了。想买高级进口车需要去风火轮，那里专营宝马、本田之类的，最近正准备一个哈雷的专卖店，风火轮的车不管多大排量据说都能上京A价格，价格么——准备40万估计也就够了！嘿嘿！