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2019年仅有84天入京许可证可用，70万开外地车的北京车主怎么办？
2018-12-13
栏目：京牌百科
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这里是外地车办理进京证的一个网点。在京漂中，陆娜算比较早开上外地牌照车的。2014年，她在河北燕郊买房，从事销售行业。“为了见客户方便，就买了个车，但是只能上外地牌。”
拿一个外地车牌，办一张“进京证”，成为这些在摇号机前屡战屡败的年轻人拥有一辆车最快速的办法。陆娜在河北燕郊，姜明去内蒙古，蒋兴回老家大连，他们借此得到了自己在北京需要的第一辆车。
在北京开一台外地车，并不是一件方便的事儿：不能在工作日早晚高峰期进入五环内，二环里有些路段全天禁行；车主必须获得进京证才能在有限的时间进入北京，并且，每张进京证的有效期只有7天。2016年前，陆娜常常半夜出门去检查站办证。“不然不管天气多冷多热，都要排队好几个小时。”
2016年，“北京交警”APP投入使用，进京证可以在线办理。许多人回顾购车的决策过程时，都提及此事，这成为他们下决心在北京开一辆外地车的催化剂。
这一年也成为办理外地牌购车的高潮。之前的2015年，北京市日均办理“进京证”5万张。2016年“进京证”电子化后，日均办证迅速增长到10万张以上，2017年以来，平均每周办理72.5万张。据介绍，如果算上北京未加限制的六环外车辆，在京的非京牌车，实际总数达到100多万辆。
河北是最热门的车牌落户地。想要一张石家庄的冀A牌照，单是办当地的暂住证，中介要价在5000元以上，人和车都得去现场办证，照样“一号难求”。如果换到偏远一点的内蒙，人和车不用去，3500到4000就能办下来一张。
APP办证省去了路途上的来回奔波，但网络也会“拥堵”。“尤其是国庆、五一这种旅游高峰期，点手机APP，它总显示服务器不在线。”陆娜说。
"北京交警"APP办理进京证
每个开外地车、在北京工作的人，都能说出一堆麻烦事。
根据北京现行的外地车限行规定，工作日早7时至9时、晚17时至20时是早晚高峰期，外地车禁止在五环路主路、辅路及其以内道路行驶。
一次，蒋兴和朋友约了晚上聚会，她早起赶在限行时间前把车开到单位上班，又请假，赶在下午限行前把车开到聚餐的地方，再打车回单位，晚上再打车过去赴约，才能保证聚餐完开车回家；最委屈的一次，送来京出差的哥哥去机场，因堵车，没能在限行时间前开出五环，被拍照、扣分、罚款。
而在限行时间，不管是豪车还是小车，都要按规定蛰伏在路旁或者小区的停车位上。
2018年6月的一个傍晚，火星试验室记者来外北京五环内的清华东路上，灯光闪烁，车头衔着车尾，且停且走，像一条沉重的河流。主路两旁，停着的差不多都是挂着外地牌照的私家车。
受访的外地车主都提到，他们小心翼翼地遵守着北京的限行规定，“不给首都交通添堵”。但数量庞大的外地车，也确实占据了一部分日益逼仄的城市空间，即便它们很多时候只是趴在路边。按在册数统计，北京城镇地区居住停车位缺口总数高达129万个。
新的限行规定将此作为“外地牌车”的三大罪状之一——停车难矛盾增加。另外两点是：挑战摇号政策，破坏社会公平；影响大气污染治理硬措施。进入2018年，北京机动车排放已成为城市PM2.5的最大“贡献”者，官方通过办理“进京证“的数量估算，这70万辆外地车的计划外贡献，为治理增加了额外的难度。
北京路边新划出橘黄色停车线，处罚200元，记3分
但胖虎告诉火星试验室，他的一位同事也开外地车，但“从来不办‘进京证’，早晚高峰也随便开。后来他告诉我，靠一款帮助车主规避交通违章摄像头的软件来躲开监控”。
“用户只要被拍过，他们会往软件上传这个摄像头的位置信息。上传的人多了之后，地图上就会生成一个摄像头。”
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