在国内，由于很多一线城市都限牌的原因，拍牌的价格越来越高，而就在近日，北京京牌号http://www.jingpaihao.com更是上了热搜榜单。目前来说，北京上海的车牌拍卖价格是最高的，尤其是北京的。而广州由于近段时间放宽，在上个星期拍牌的价格低到了1.4万，这也是广州开四停四政策实施以来最低的拍牌价格。在车牌拍卖的类型中有两种，一种普通的指标拍卖，这是对车牌号无法指定选择。而另一种是指定车牌号进行拍卖，比如说一些连号，或者对车主有特殊意义的号码。

在国内，这些指定车牌号拍卖价格，最高的可以去到上千万，最低的也要好几十万。连号车牌号基本上都是几百万上以往，堪比一辆超跑的价格，而能得到这些车牌的人，肯定是不缺钱，并且身份也是不一般的。

比如说力帆的公子哥，人称精彩哥，他为自己的奔驰 SLR 722拍了一个车牌号“ 渝 A JC722”，JC的意思就要是精彩，722就是这辆车的名称后缀。不过，现在这款车已经被精彩哥给卖了。

再比如说，在广州的某个海鲜酒家，经常会停有两辆顶级超跑，一辆是法拉利LaFerrari；另一辆为迈凯伦P1，这款车的价格都超过了1000万的时售价，而车牌也是顶级的。其中，法拉利LaFerrari挂的车牌是“粤A000F1”。为什么说这块车牌是顶级，因为“000F1”这个号码只有在省会城市才有的，不像连号五个零或者五个9之类的，相比之下，这个号码就相对的稀有。据了解，当年“000F1”号码车牌最终成交价是74万，但是是在2005年。而在近2两年，成都也拍卖了这个号码，拍卖价超过了300万。

北京车牌的普通指标也就已经很昂贵了，何况是北京指定号码的车牌，在中国出现的第一辆法拉利身上便悬挂了京A00001这个车牌，这是1992年北京首富李晓华为自己的法拉利拍下来的车牌，当年就花了13.888万美元，等于是100多人民币。但细想下，这可是在1992年，100多万人民币是什么概念。