我在给大家看一下2021年北京小客车指标最新政策：

 

新政变化：

1、增加以“无车家庭”为单位配置指标

2、优先向“无车家庭”配置指标

3、调整指标申请时间和配置频次

4、取消申请更新指标时限

5、推动个人名下第二辆及以上本市小客车有序退出

6、鼓励存量车“油改电”

7、增加了制造业企业，信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固定资产投资额”为条件申请指标

 

 

重点内容：

1、增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。“无车家庭”获得指标后，所有成员十年之内不得再参加指标配置。

2、北京将推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出，即每人名下只能保留一个指标。

 

3、个人名下有2辆及以上本市登记的小客车的，2021年起可以通过小客车指标调控管理信息系统网站线上提出申请，向符合条件的配偶、子女、父母转移登记车辆。申请时段为每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。提交申请后，经公安、民政等部门审核通过，即可到公安交管部门办理车辆转移登记。

 

4、在办理夫妻间车辆变更登记、离婚析产车辆转移登记时，需满足婚姻存续期满1年的条件。

 

5、2021年小客车配置指标数量计划不作调整，仍为10万个，其中，普通指标4万个，新能源指标6万个。

 

 

最后我就给总结一下北京车指标为什么这么贵原因都在哪里，希望可以帮助到您。

 

一就是北京的车牌发放量是有限的，而且摇号的人太多了，所以就是个有车指标的企业，但是呢拥有车指标的企业也是有数量的，所以目前想要收购一家带车指标的企业基本上要30万以上的价格了，即使是这样市场还是供不应求。

 

二呢就是现在结婚过户已经不能在变更了，所以个人指标这一块想变更是已经不可能了。

 

三呢就是租赁车牌和背户，车牌不在自己名下，风险大，不安全，容易出事，现在很少有人在租着用了。

 

综上所述导致公司车指标的价格就一路飙升了，毕竟公户车指标变更方便，合法，而且能够一路升值，最重要的一点是当你名下有车指标的时候或者是不想用这个公司车指标了你还可以再转让出去，两边都是不耽误的。