目前我国的劳斯莱斯汽车保有量是全球第一，虽然与普通汽车相比还是非常的稀有，可在豪车里已经不算是特别难以见到的存在京牌号网专注北京车牌出租等服务了。除了网上之外，一、二线城市里面也能偶尔看到一辆劳斯莱斯。

这时候可能有人会奇怪，开车那么多年，为何没在高速上见到过京牌劳斯莱斯呢？难道驾驶这种汽车的人都不走长途吗？其实不是因为劳斯莱斯车主不出远门，而是他们在出远门的时候基本上不会选择开这种豪车，这究竟是为什么呢？

京牌号网专注北京车牌出租等服务

第一，燃油问题。

大多数的劳斯莱斯车型油箱只有80L，但劳斯莱斯百公里油耗却在25个油左右。或许劳斯莱斯车主不心疼油钱，但如果走长途的话，却需要频繁地加油，这对于车主来说是一件比较麻烦的事。

第二，替代品太多。

车主之所以不愿意驾驶劳斯莱斯走高速，还有一个原因就是替代品太多。如果是出远门的话，其实保姆车和飞机远比劳斯莱斯更加优秀，保姆车不仅更加省油，乘坐舒适性也不差；飞机不管是在速度还是在乘坐舒适性上，都比这两种车更好。

第三，保值率。

豪车虽然比普通汽车更加保值，但因为他们本身的价格就高，贬值之后，损失的费用更多。在日常生活当中，大多数人看到豪车基本上都会选择刻意地拉开一些距离，不愿意与其太接近，这也就使得豪车发生事故的概率比较小。

因此与豪车保值率相关的主要因素就是行驶里程了，如果劳斯莱斯只是在一所城市里行驶的话，就算是一年的时间，也只不过是几千公里左右。可如果上几次高速，那可就直接涨到几万了。

京牌号网专注北京车牌出租等服务

第四，保养。

汽车的行驶里程越高，保养的频率也会越快。如果劳斯莱斯频繁上高速的话，也就需要经常对汽车进行保养

以劳斯莱斯库里南为例，进行一次小保养，大概需要6万块钱左右，大保养的话在15万块钱左右。

劳斯莱斯车主在乎这些钱吗？可能不在乎，但明明可以选择用更优秀的替代品，为何要做“吃力不讨好”的事呢？富豪不缺钱，但并不代表着人傻，他们反而比正常人更在乎一件商品的性价比。

正是这些原因，使得高速公路上很少会出现几百万以上的豪车，它们大多都是出现在喧闹的城市当中。这其实是一个非常简单的问题，有了汽车之后，仔细想一下就会发现，如果不是有特别紧要的事情，自己也不太喜欢经常开车上高速。