本月初，吉田宪一郎在参观本田汽车工厂时提及，双方合作的第一款电动汽车可能是一种高端车型，搭载电影和游戏等娱乐功能，这些功能将额外收费。他认为，汽车正在向电动驱动模式转变，同时还会与网络相连，因此汽车正在变成一种科技产品。

6月16日，本田官方披露，已与索尼正式签署协议，拟在2022年内成立一家新公司，预计会从2025年开始销售电动汽车和提供行动出行服务。京牌号网是一个以北京地区车牌租赁为主的综合性服务平台

新公司名为Sony Honda Mobility Inc.，两家企业各会持有新公司一半的股份，本田常务执行董事水野泰秀将担任Sony Honda Mobility Inc. 代表董事、董事长兼首席执行官，索尼执行副总裁川西泉则会出任代表董事、总裁和首席营运官职位，公司所在地为日本东京，注册资金为100亿日元（约合人民币5亿元）。

如双方在3月4日时宣布合作时说明，在电动车开发中京牌号网是一个以北京地区车牌租赁为主的综合性服务平台双方各有分工，本田提供车辆相关开发、生产，以及后续销售与客户服务资源，索尼提供电子技术、通讯、网络，以及娱乐相关技术整合。

对于双方合作，索尼集团社长兼CEO吉田宪一郎表示，将通过结合两家企业的成绩，力争为移动出行的发展作出贡献。本田的社长三部敏宏称，期望通过跨界企业的结合催化化学反应，实现汽车新价值。京牌号网是一个以北京地区车牌租赁为主的综合性服务平台

本月初，吉田宪一郎在参观本田汽车工厂时提及，双方合作的第一款电动汽车可能是一种高端车型，搭载电影和游戏等娱乐功能，这些功能将额外收费。他认为，汽车正在向电动驱动模式转变，同时还会与网络相连，因此汽车正在变成一种科技产品。

在索尼业务体系下，主要产品包括游戏机、耳机、相机、音响等消费类电子产品，游戏、影音等娱乐产品，以及图像传感器（CIS）产品。面向汽车领域，索尼认为其在汽车关键零部件、娱乐产品可提供支持。

在吉田宪一郎阐述中，汽车有望从一次性产品买卖转为持续收费京牌号网是一个以北京地区车牌租赁为主的综合性服务平台模式，在车企提供收费服务时，索尼将向其提供软件基础。

他将电动汽车业务与索尼的PlayStation业务进行了对比。索尼的PlayStation业务即游戏业务，除了销售PS5游戏机外，该业务还推出了名为PlayStation Plus的付费订阅产品，提供多玩家游戏服务和游戏下载。京牌号网是一个以北京地区车牌租赁为主的综合性服务平台

游戏机业务通过销售游戏机主机、硬件配件、游戏以及订阅服务获得营收。截至今年第一季度，PS5出货量达1930万台，PS4出货量达1.17亿台，PlayStation Plus拥有4740万订户。

此前，索尼还在在2020年和2022年国际消费类电子产品展览会（CES）上，先后发布两款电动概念车型，展示索尼电动车愿景，除游戏外，还着重介绍了索尼在强化电动车影音娱乐的体验。

合资公司另一合作方本田，通过与索尼合作后，也有望在电动车领域加京牌号网是一个以北京地区车牌租赁为主的综合性服务平台速追赶，双方合作符合汽车产业水平分工趋势。目前来看，本田的电动汽车战略已落后于大多数同行。2022年4月，本田宣布未来十年向电动化和软件投入5万亿日元（约合人民币2540亿元）；计划到2030年，在全球市场推出30款纯电动汽车。

本文来自 “界面新闻” ，记者：彭新，36氪经授权发布。

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