12月9日，乘联会公布了11月新能源车企业及新车销量排行榜，比亚迪、特斯拉中国和上汽通用五菱，以217624、62493、34510辆的成绩分列厂商销量前三位；1-11月销量第一依旧是比亚迪，第二、三位上汽通用五菱和特斯拉则更换了位置，比亚迪的销量已一骑绝尘领先于其他厂商。

　　具体车型方面，11月宏光MINIEV(参数|询价)仍旧拿到了轿车榜TOP1，销售370300辆，比亚迪的四款车型――汉、秦、海豚和海豹也得排在它后面，而比亚迪驱逐舰05的排名相较10月下滑两位，可见新能源轿车榜竞争之激烈。1-11月累计销量方面，宏光MINIEV和汉、秦、海豚、Model 3牢牢把控住前五名席位，其余车型则在之后奋力追赶，彼此间销量差距并不明显。

　　SUV方面，11月比亚迪宋销售63636辆，同比增223.1%，1-11月累计销量405037辆，同比增375.9%，成为SUV市场无可辩驳的最畅销车型。第二名Model Y与宋拉开差距，11月销量52424辆，1-11月累计销量285927辆。元PLUS、问界M5等2022年上市的新车在1-11月也达成不错的累计销量成绩。

　　总体来看，11月，新能源乘用车销量达到59.8万辆，同比增长58.3%，环比增长7.8%。1-11月，新能源乘用车销量达到503.0万辆，同比增长100.1%。11月疫情散发与部分经销商闭店明显影响了正常汽车消费节律，车市行情偏弱，出现了9-11月秋冬季零售量罕见地持续下行走势。新能源车板块累计零售量增长100.1%，净增251.6万辆。新能源车和出口车销量大增，成为冬季里唯二的暖色板块。（消息来源/乘联会，文/汽车之家 张晓丹)