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NIO Day 2022将于今日(12月24日)晚间正式拉开帷幕,作为一年一度的“大日子”,蔚来将会带来哪些惊喜呢?据了解,在本届NIO Day上,蔚来将会发布两款全新车型,其中一款为全新一代蔚来ES8(参数|询价),新车将会迭代基于NT2.0平台进行打造;同时,另外一款神秘车型将迎来发布,结合此前的预告图猜测,新车很有可能便是定位轿跑SUV的蔚来EC7。值得一提的是,这也是蔚来首次在NIO Day上一口气发布两款新车。除了新产品发布之外,蔚来还将带来第三代换电站,提供全新的换电体验;知名歌手李荣浩也有望来到现场,成为NIO Day的另一大亮点。
★全新蔚来ES8
此前,我们从最新一期工信部目录中获得了全新蔚来ES8的申报信息,据此前消息,新车将在12月24日举办的蔚来NIO Day上正式亮相并上市。新车将基于NT2.0平台研发,配备激光雷达,同时车身尺寸也将比现款ES8大一圈,内部将仅提供6座布局。
新车前脸换装了最新的家族式设计风格,与蔚来ES7有着比较高的相似度,同时,我们可以看到其在前风挡上方将配备激光雷达,侧翼子板处则会配备摄像头,这也预示着其将会搭载NIO Aquila超感系统。
尾部方面,新车换装了贯穿式尾灯设计,形成家族式统一。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5099/1989/1750mm,轴距为3070mm。相比现款蔚来ES8长宽高5022/1962/1756mm,轴距3010mm来说,有了全面提升。新车将会取消7座版车型,只提供6座版。另外,新车还将提供20英寸、21英寸和22英寸三种轮圈尺寸,轮圈样式多达6种。
动力方面,新车依旧配备四驱系统,前、后电机最大功率分别为180kW和300kW,系统综合最大功率达到480kW,最大扭矩850牛・米。另外,全新ES8应该也会搭载由4颗Orin X芯片构成的蔚来Adam超算平台,48个CPU内核总算力高达1016 TOPS。
★蔚来EC7
此前,我们曾经获取了一组蔚来EC7的谍照,从蔚来旗下产品的命名方式来看,该车或为一款轿跑SUV。值得一提的是,结合此前发布的预告图来看,新车将会配备尾翼,因此我们猜测,新车很有可能是一款主打运动定位的车型,那么,轿跑SUV蔚来EC7非常符合该标准。
从谍照中看出,新车采用了蔚来家族式的分体大灯设计,上方为纤细的日间行车灯,下方为大灯组。尾部虽然看不清细节,但也能看出溜背的设计,线条很流畅。从之前拍摄到的谍照看来,新车或采用ET7相似的贯穿式尾灯。
配置方面预计将搭载NIO Aquila超感系统、NIO Adam超算平台以及NAD智能辅助驾驶等,动力方面预计搭载第二代电驱系统。电池方面,根据蔚来现有产品推测,估计与ES7一样有75/100/150kWh电池包可选,其中搭载150kWh的固态电池版本最大续航预计在900km左右。
★蔚来ET5猎装版?
此前,我们还获取到了一组疑似蔚来ET5猎装版车型的国内路试谍照。新车基于ET5轿车版打造,在车身形式上采用了溜背式的造型设计,呈现出猎装车的样式。据悉,新车或将主销欧洲,但也会在国内上市销售。那么,如果现场登台的车型不是EC7的话,NIO Day上亮相的“神秘嘉宾”是否会是它呢?
从视频中看,新车整体造型呈现出猎装旅行车的样式,相比轿车版多出了一个巨大的尾部,但整体造型更加饱满。另外我们还可以看到新车的尾灯组将采用了细长的设计样式,并配备了一个车顶扰流板,其他方面因为伪装过于厚重并不能仔细窥探一二。
值得一提的是,此前有国内网友@SugarDesign绘制出了想象中的ET5猎装版效果图,可以看到新车整个车顶采用了圆弧样式的设计,并在尾部形成断层造型,营造出了悬浮车顶的视觉感受,整体造型更加时尚。不过该效果图毕竟是网友自制,最终量产实车造型可能会不太一样。
目前蔚来ET5已经在国内上市,共推出2款车型,售价区间为32.8-38.6万元,拥有560公里以及710公里两种续航里程;此外,ET5在德国的售价为6.19-7.09万欧元(约合人民币45.48-52.09万元),未来ET5还将推出100kWh的电池包,续航里程可达1000公里。(文/汽车之家 杜安迪)
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