在2023 CES展上，Stellantis集团CEO唐唯实（Carlos Tavares）在接受外媒采访时表示：新兴的中国品牌汽车正在对欧洲汽车工业构成威胁，欧洲越来越多的中产阶级将会选购中国品牌汽车。

　　唐唯实称，许多中国汽车品牌已经开始进入欧洲销售，这给欧洲汽车制造商构成了极大的威胁，欧洲汽车行业正处于与中国竞争对手竞争的十字路口。如果欧洲的政策制定者找不到答案，将会面临一场可怕的战斗。中国品牌正在迅速扩张，并拥有实力更强的汽车产品，而更重要的是，价格还很便宜。

　　唐唯实解释说，欧盟的排放政策是造成这种情况的罪魁祸首，欧洲的法规确保了欧洲制造的电动车比中国制造的同类汽车价格贵40%左右。如果欧盟不采取任何行动来改变目前的状况，欧洲汽车行业将面临与欧洲太阳能电池板产业相同的命运。这是一个非常黯淡的场景，但不一定要这样。

　　同时，唐唯实指出，欧洲大部分消费者的购买力正在下降，而欧洲车企造的车与中国车企造的车价格上存在明显差异，如果欧洲车企继续维持现状，欧洲中产阶级消费者将会选择中国品牌汽车。欧洲汽车市场需要开放地迎接对手，有两种办法应对，第一，欧洲车企需要将工厂转移到更有利的地方，这样才能降低产品成本。第二，是让欧洲“重启工业化”，恢复失去的工业和生产链，并且欧盟还需要一项不同的贸易政策。

　　编辑总结：随着电动化浪潮的席卷，中国品牌新能源车也开始进军海外市场，并且凭借着技术以及产业链的优势，售价确实要比大多数海外品牌的电动车便宜不少，唐唯实有这样的担忧确实不为过。