2019如何获得公司名下北京车牌
2017年国内乘用车市场累计销售2471.83万辆,实现连续20年增长,每年都会有越来越多的消费者成为有车一族。
这个真的是看运气的,有的摇了10年都没摇下来,有的一年就摇下来了,像我一个同事,就特别幸运,不到一年就摇到了,我摇了一年多了,到现在还没摇到。
有了车,大家的出行变得更为方便快捷。并且很多买车的消费者还有这样的体验:买车、上牌的流程并不复杂,也有专门的代办机构,甚至不需要车主亲自前往车管所,这让买车、用车都真正成为一种享受。
不过还有很多消费者不知道,在以北京、上海、广州为首的汽车限购、限牌城市,买车并不是一件容易的事情,因为消费者首先要有一张汽车牌照,这也就催生出北京摇号购车的政策。
那么,在北京参与小客车指标摇号究竟有多难呢?
2018年2月25日,北京市小客车指标办发布了今年首期小客车指标配置情况,截至2018年2月8日24时,普通小客车指标申请个人共有2800927个有效编码、单位共有52306个有效编码。
根据交通部门发布的摇号新政,今年小客车配置指标总量由15万个减少到10万个。其中,新能源指标保持总量6万不变,普通小客车指标被挤压至4万个。按照整数平均分配原则,前五期每期为6333个,其余6335个指标在第六期分配。
根据测算,本期普通小客车个人指标中签率仅为0.05%,相当于1907人抢一个指标,再次突破了历史记录。
如果将这样的“中奖概率”和双色球相比,大概比中八等奖高一点点。
可是你中过奖吗?
孙永州:I5O-IO96-62II
有人认为,作为290万人中的一员,你摇到的几率大概相当于——
在9点前上到11楼而不迟到的几率。可是当早上8点59分到达公司楼下,你面前是这样一架电梯……
这意味着,摇号中标简直是在做白日梦!
那么,在北京参与小客车指标摇号的体验究竟是怎样的呢?下面一起看看网友们都怎么说。
大部分人都是久摇未中。
有人认为摇号就像买彩票——
摇号中签率低 公司车牌号成新宠---------百度:郭小贺
下周,北京小客车摇号又要进入新一轮的争夺。从2016年到2017年,北京每天各有15万个小汽车指标,其中新能源比例达40%。这也就是说,普通号只有9万个,一年6次,每次是1.5万个指标。
那么摇号池里的总数量有多少呢?根据今年8月的数据,普通小客车指标申请个人共有260多万个有效编码。计算发现,8月北京普通小客车的中签率为0.136%,也就是733个人中仅有1人可获指标。
随着摇号几率的日益降低,个人通过购买公司获得车牌号成为近年来的新现象。大家网上搜索,发现不少车牌转让中介公司的电话,电话咨询得知,花18万买下一家公司的股权,通过变更成为法人,可拥有公司名下的购车指标
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