易车讯 近日，我们从相关渠道获得了法拉利296 Spider最新消息，它是法拉利296 GTB的敞篷版车型， 新车也许会被命名为“296 GTS”，或将采用可拆卸的硬顶敞篷设计，预计搭载V6涡轮增压发动机，有望于2022年2月份亮相。

外观设计方面，预计 法拉利 296 Spider的前脸和尾部造型与 法拉利296 GTB 一致，车身的线条也没有本质变化，最大的不同就是采用了敞篷设计，预计未来实车量产后，造型也不会有本质的区别。

内饰方面，预计与296 GTB一样，座舱搭载了一套全数字化交互界面，这个全新设计概念最先在 法拉利 SF90 Stradale车型上首次亮相。这一内饰布局从SF90 Stradale中汲取灵感，并保持了统一的风格。

296 GTB的座舱将功能性设计 元素 的纯粹感提升到了全新高度。当引擎关闭时，座舱内的仪表盘就会呈现“黑屏”状态，营造极简主义的视觉效果。一旦触发电容式启动键，所有的电子配件便被逐一激活，以一种 现代 、友善、全数字的界面彰显296 GTB的科技成果。

颇具雕塑感的门板在材料和颜色方面延续了控制面板的风格。中央的圆形浮雕部分呈现三维的深菱形勺状。该架构使整个门板看起来非常轻盈，与后方的装饰物融为一体。而在中控方面，换挡拨片将SF90 Stradale的 现代 设计与经典风格相融合。

此外，还设有专门存放带有跃马标志的车钥匙的隔层。对于296 GTB，设计师打造了独特且具和谐之美的座椅设计，并采用凹槽设计，与仪表盘的边沿衬条形成鲜明对比，同时亦相辅相成，打造统一的美学效果。

动力方面，预计也与296 GTB相同，采用V6涡轮增压发动机，配合插电式混合动力电动机为新车提供动力，系统综合功率610千瓦，扭矩740牛·米，匹配8速双离合变速箱，0-100公里/时加速2.9秒，极速350公里/时，7.45千瓦时电池组纯电续航30公里。

责任编辑: 赵瑜