近年来，北京摇号难的现象越加严重，受到该问题的影响，“京牌租赁”的业务在市场上应运而生，但是该行业由于缺乏相关监管，一不小心自己的权益便受到了冒犯，假若标主在出租指标的时候遇到了租标人违约的现象，那么当指标租出去了如何强制要回呢？其实所谓的“汽车指标租赁合同”都是不具备法律效应的，按照北京市小客车指标管理条例，北京车牌指标不允许转让或转借。而在法律的层面上而言，一份合同生效的基本条件就是必须符合法律，所以标主与租标人之间签署的各类文件均不具备法律效力。京牌号致力于为广大车主在北京出行提供全方位、便捷式服务,服务范围为:京牌出租、租车牌、车牌出租、北京车牌转让过户、北京租车牌、北京车牌等服务

那么从这个角度来看，租标人目前驾驶的汽车连车带牌的最终归属人均属于标主，所以标主目前是拥有较高的主动权的，此前也出现过不少北京车牌起诉要回案例，下面就来讲讲具体方法。

强制要回指标的具体步骤

1、报警。标主可以仅凭身份证前往公安局进行报案，并声称自己的各种相关证件连同车辆一起丢失了，由于车辆归属人属于标主，所以完全可以依靠警察的力量替自己追回租标人。倘若12个月尚未追回，那么标主就可以通过“京牌小客车被盗抢后申请”重获汽车指标。

2、起诉。标主可以收集相关证据，一纸诉状将租标人告上法庭，由于车辆登记证上面的名字属于标主，所以租标人很有可能将会被判连车带牌归还车主，所以标主很有可能在追讨指标的不经意间收获一辆小汽车。

当然，以上的做法对于标主而言依旧存在一定的风险，根据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则，小客车指标确认通知书仅限指标所有人使用，对于违规转卖、承租汽车指标的行为指标办有权对该指标进行注销，并且用户3年内不得重新申请指标摇号。

所以不论是对于买指标的人还是卖指标的人而言，这种行为双方都需要承担一定的风险，为了保障自身的合理权益，我们已经杜绝这种行为的发生，不要为了贪图蝇头小利从而拣了芝麻丢了西瓜。

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